XE7 ผ่านการจดสิทธิบัตรเรียบร้อยแล้ว

142

เมื่อปี 2015 ที่ผ่านมา Suzuki ได้เปิดตัวเครื่องยนต์บล็อกใหม่อย่าง XE7 ในงาน Tokyo Motor Show โดยทางค่ายระบุว่ามันเป็นเครื่องยนต์ใหม่ที่มีจุดเด่นตรงเทคโนโลยี Geometry Turbocharge ที่สร้างแรงม้าได้มากกว่า 150 แรงม้ากันเลยทีเดียว ว่าแล้วเราก็ตาม SharkracingTV ไปดูรายละเอียดเพิ่มเติมของข่าวนี้กันซักหน่อยดีกว่า

จากที่ Suzuki ได้ประเดิมโดยการนำเอาเครื่องยนต์ XE7 ไปใส่ใน Suzuki Recursion   เมื่อปี 2016 ที่ผ่านมานั้น ล่าสุดได้มีข้อมูลออกมาว่าเครื่องยนต์ลูกนี้ผ่านการจดสิทธิบัตรแล้ว เดิม XE7 ใช้เครื่องยนต์ขนาด 588 cc 2 สูบแบบ SOHC ครั้งนี้ก็มีการเพิ่มความจุให้ใหญ่ขึ้นเป็น 700 cc แบบ DOHC  โดยที่ยังคงพื้นฐานเครื่องยนต์แบบ 2 สูบไว้และมีระบบ Geometry Turbocharge ไว้เช่นเดิม


ในเอกสารการจดสิทธิบัตรยังบอกอีกว่าในโมเดลใหม่นี้ระบบเบรกหน้าจะเป็นแบบ      Radial Mount วงล้อแบบ wave จากตัวต้นแบบเป็น 3 ก้านก็ถูกเปลี่ยนเป็น 6 ก้านในด้านหน้าและด้านหลัง 10 ก้าน โครงสร้างแบบ Trellis Frame ระบบส่งกำลังสุดท้ายก็เป็นระบบเพลาขับเช่นเดิม Single Side Swingarm หรือสวิงอาร์มแบบแขนเดี่ยวก็ยังถูกใช้ในโมเดลนี้เช่นเดิม

สำหรับการเปิดตัวของเจ้า Suzuki Recursion นั้น น่าจะจัดขึ้นที่งาน Intermot หรือไม่ก็ EICMA Show ที่จะมีขึ้นในปลายปีนี้ หรือย่างเร็วก็อาจเป็นงาน Tokyo Motor Show ที่จัดขึ้นในประเทศญี่ปุ่นในช่วงตุลานี้ และวางตลาดในช่วงกลางปี 2019

ขอบคุณที่มา : visordown

Comments

comments