BIKER ควรรู้ » มาดูห้องเครื่องบิ๊กไบค์แบบไหนเหมาะสำหรับคุณ

มาดูห้องเครื่องบิ๊กไบค์แบบไหนเหมาะสำหรับคุณ

4 มกราคม 2018
320   0

                 สวัสดีชาว SharkracingTV ทุกท่าน วันนี้เรากลับมาอีกครั้งมาพร้อมกับความรู้ที่อัดแน่เหมือนเดิม  ช่วงนี้เป็นช่วงสิ้นปี หลายๆท่านก็อาจจะได้โบนัส  แล้วก็หวังจะได้ของขวัญปีใหม่สักอย่าง ถ้าของขวัญปีใหม่นั้นเป็น บิ๊กไบค์ บทความนี้เหมาะกับท่านแน่นอน วันนี้เราได้นำเอาความรู้เกี่ยวกับการวางลูกสูบห้องเครื่องของบิ๊กไบค์แต่ละรูปแบบ มาดูกันเลย

 

 

ห้องเครื่องหลักๆของบิ๊กไบค์ทุกคันก็คือ การวางลูกสูบ โดยจะมีความแตกต่างกันอยู่ 2 แบบใหญ่ๆ คือ 2 ลูกสูบ และ 1 ลูกสูบ สำหรับเครื่องยนต์ที่มี 1 ลูกสูบนั้นจะแบ่งตามรูปแบบออกเป็น 2 รูปแบบคือ Straight หรือเรียกอีกอย่างหนึ่งว่า Single และในส่วนของเครื่องยนต์ที่มี 2 ลูกสูบจะมีการวางเครื่องหลายแบบ ดังนี้ Twin(วางคู่) Flat(วางนอน) Straight Inline(วางเรียง)   เราจะพาชาว SharkracingTV ทุกท่านเข้าไปสัมผัสลึกลงในรายละเอียดกัน ดังต่อไปนี้


การวางลูกสูบแบบคู่ Twin 

1. การวางลูกสูบแบบคู่ Twin สำหรับการวางลูกสูบแบบคู่นี้จะมีอยู่ 2 แบบ คือ L-Twin และ V-Twin ถ้าหากเครื่องยนต์มี 4 ลูกสูบ จะใส่เลข 4 ต่อท้าย อาทิเช่น V4 L4  เป็นต้น เราจะสามารถแยก 2 รูปแบบนี้ออกตามองศาการวางหากเป็น 22 องศา ไปจนถึง 90 องศา จะเป็น L-Twin  นอกจากนี้จะมีความแตกต่างในส่วนของการจุดระเบิดเครื่องยนต์แบบ L จะมีการจุดระเบิดที่ต่อเนื่องกว่าแบบ V  โดยการจุดระเบิดนั้นจะมีการเริ่มจุดแบบสลับกันไป  อัตราการเร่งในช่วงกลางๆและปลายๆจะไหลช้าหน่อยๆ


                            การวางลูกสูบแบบเรียง Singer หรือ Straight/Inline

2. การวางลูกสูบแบบเรียง Singer หรือ Straight/Inline  หลายท่านอาจจะรู้จักในชื่อเรียกที่ว่า Parallel Twin ซึ่งชื่อเรียกนั้น จะขึ้นอยู่กับเจ้าของเครื่องยนต์อีกที แต่การจัดวางของเครื่องยนต์นั้นจะมีการเรียงกันเป็นระนาบเหมือนกันทั้งหมด การจุดระเบิดของแต่ละลูกสูบนั้นจะไม่พร้อมกัน ซึ่งเป็นการจุดระเบิดที่ดีที่สุด

 

 

เครื่องยนต์แบบนี้ถูกสร้างขึ้นครั้งแรกในปี 1894 ผู้ผลิตคือ  Hidebrand&Wolfmuller จากเมืองเบียร์อย่างประเทศเยอรมันนี อัตราเร่งในช่วงกลางๆและปลายจะมีเร่งลื่นดีกว่าเครื่องยนต์แบบ Twin  ข้อเสียจะอยู่ตรงการออกตัว อาจจะต้องเร่งให้ครบรอบเสียก่อน


Honda รุ่น GL 1800 Gold Wing รถบิ๊กไบค์ที่วางลูกสูบแบ Flat

3. การวางลูกสูบแบบวางนอน Flat หรืออีกชื่อเรียกว่า Boxer การวางลูกสูบแบบนอนนี้ส่วนใหญ่จะวางให้กับเครื่องยนต์ที่สูงหน่อย ตั้งแต่ 1000 ซีซี ขึ้นไป  ซึ่งจะสามารถพบเห็นได้ในบิ๊กไบค์ในค่าย BMW ตัวอย่างรถบิ๊กไบค์รุ่น GS R-nine T เป็นต้น  หรือที่บ้านเรามีจำหน่ายก็รถบิ๊กไบค์ในตระกูล Honda รุ่น GL 1800 Gold Wing  รุ่นนี้จะใช้เครืองยนต์แบบ Flat-six จะเป็นแบบ 6 ลูกสูบแบบวางนอน การวางนอนแบบ 180 องศา อัตราเร่งจะทำได้อย่างต่อเนื่อง ข้อเสียจะอยู่ที่การวางลูกสูบนั้นจะใช้พื้นที่ค่อนข้างมาก เพราะ จะเป็นการวางเรียงกันยาวไป  ซึ่งรถบิ๊กไบค์บางรุ่นนั้นอาจจะโผล่ออกมาจากด้านข้างเลยด้วยซ้ำ ดังนั้น โอกาสเครื่องยนต์จะพังเวลาที่บิ๊กไบค์ล้มนั้นมีมากกว่าแบบอื่นๆ

 

 

 

นี้คือ การวางเครื่องยนต์บิ๊กไบค์ทั้ง 3 รูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นวางแบบ แบบคู่ Twin แบบเรียง Straight/Inline และ วางนอน Flat เป็นอย่างไงกันบ้าง ไบค์เกอร์ชาว SharkracingTV หลายท่านน่าจะตอบคำถามให้กับตนเองได้แล้ว เครื่องยนต์แบบไหนเหมาะสำหรับตนเอง

ขอบคุณรูปจาก : headlight,motorcycmagazine,checkraka